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H-D 1903-2013 百年哈雷

2013年11月29日 来源() 作者() 阅读()

  

     1903年,威廉•哈雷(William Harley)和戴维森(Davidson)三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor Company——哈雷戴维森摩托车公司,100 多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。今天,哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大,而且,它并没有因此而放慢发展的步伐。
一个多世纪以来,哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。 公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一,并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌,与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意,因为它象征着美国,它的成功是美国传统制造业的传奇。

罗纳德•里根总统、比尔•克林顿总统、乔治•布什总统和乔治•沃克•布什总统都曾经参观哈雷戴维森的制造工厂并对哈雷戴维森的榜样作用赞不绝口。克林顿总统访问哈雷戴维森在宾夕法尼亚州约克的工厂时称赞到:“你们生产了激动人心的产品并将它销往全球”。布什总统和哈雷戴维森工厂的工人谈话时说道:“哈雷戴维森是美国企业家精神的杰出典范”。

1903 21岁的威廉•S•哈雷和20岁的阿瑟•戴维森制造出第一款哈雷戴维森(HARLEY-DAVIDSON)摩托车。此车设计之初即为赛车型,缸径3-1/8英寸,冲程3-1/2英寸。他们的工厂是一间10x15英尺大小的木屋,门上潦草地划着“哈雷戴维森摩托车公司”几个字样。后来阿瑟的兄弟沃尔特(Walter)加入了他们的行列。威廉•S•哈雷和阿瑟•戴维森在密尔沃基的小学伙伴亨利•梅尔(Henry Meyer)从他们手里直接购买了一辆1903年的摩托车。

此后伊利诺斯州芝加哥的C.H. Lang——第一位哈雷戴维森经销商,开始营业,并出售了哈雷戴维森制造的三辆摩托车中的一辆。

1907 阿瑟•戴维森和沃尔特•戴维森的兄弟威廉•A•戴维森辞去了密尔沃基道路铁路公司设备生产主管的工作并加入了哈雷戴维森摩托车公司。
 
  哈雷戴维森摩托车公司于9月17日重组,公司股份被四位创始人分成四份,同时员工人数也比上一年翻了一番多,增至十八人。工厂面积也扩大一倍。公司开始针对新英格兰地区甄选经销商。

1908 沃尔特•戴维森在第七届美国联邦摩托车耐力和可靠性竞赛中赢得1,000点满分。三天后,沃尔特创造了每加仑汽油行驶188.234英里的FAM省油记录。哈雷戴维森摩托车具备极高耐力的口碑迅速传开了。
 
  第一辆销售用于警察值勤的摩托车运抵密歇根州底特律警察局。  

1909 六岁的哈雷戴维森摩托车公司推出了第一辆V-twin引擎摩托车。工作容积达49.5立方英寸,功率为7马力。以45度角配置的双缸引擎也很快成为哈雷戴维森的一个标志。同时,公司还首次推出了摩托车的零件。

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